EN 
AR
DE
ES
FR
HI
JA
PT
RU
අප අමතන්න
කාමර 3,27/F., HO කිං වාණිජ මධ්යස්ථානය, අංක 2-16 FA යුයන් වීදිය, මොං කොක්, KOWLOON HK
-
19 2019-11
පෙරහන් කාර්යක්ෂමතාව යනු කුමක්ද?
පෙරනයක් ඉවත් කරන අපිරිසිදු ප්රතිශතය. පෙරහන් කඩදාසි හෝ 'මාධ්යය' තෙල්, වාතය හෝ ඉන්ධන හරහා ගමන් කළ යුතු දේ සහ අපිරිසිදුකම සිරවී ඇත්තේ කොතැනද යන්න තීරණය කරයි. අපිරිසිදු අංශුවක් වැඩිපුර ඇඹරෙන තරමට එය අල්ලා ගැනීමට ඇති ඉඩකඩ වැඩිය.
-
19 2019-11
පෙරහන භූමිකාව කුමක්ද?
දූෂිත අංශු එන්ජිමට ඇතුළු වීම වෙන් කිරීම සහ වැළැක්වීම සඳහා. වාතය සහ ඉන්ධන - දූවිලි අංශු සහ තෙතමනය. තෙල් - ලෝහ අංශු, රොන්මඩ සහ කාබන්.
-
19 2019-11
විචල්ය පිච් වයර් යනු කුමක්ද?
මෙහෙයුම් ජ්වලන පද්ධතියක් මගින් සාදන ලද RFI පෙරීමට අවශ්ය ප්රතිරෝධය නිර්මාණය කිරීමට Takumi විචල්ය තාර වයරයක් භාවිතා කරයි. විචල්ය තණතීරු පද්ධතිය ප්ලග් වයර් මධ්යයේ තදින් තුවාළ සහ ලිහිල්ව තඹ වයර් මාරු කර චුම්බක ක්ෂේත්රයක් නිර්මාණය කරයි, ඝන කාබන් කෝර් වර්ගයේ වයර් කට්ටලයක ඇති සම්බාධනයේ කොටසක් සමඟ අවශ්ය ප්රතිරෝධය නිර්මාණය කරයි.
-
19 2019-11
Takumi වයර් 8 mm ද?
ටකුමි වයර් නිෂ්පාදනය කරනු ලබන්නේ OEM වයර්වල නිශ්චිත මානයන් සඳහා ය. බොහෝ Takumi වයර් 7mm වන අතර Toyota යෙදුම් අදාළ වන විට 5mm වේ. පසු වෙළඳපොලේ ඇති බොහෝ 8mm වයර් හුදෙක් අතිරේක පරිවාරකයක් සපයන අතර, ජ්වලන පද්ධතියේ විදුලි හැකියාවන් වැඩි නොකරයි.
-
19 2019-11
RFI යනු කුමක්ද?
රේඩියෝ සංඛ්යාත මැදිහත්වීම් (RFI) හෝ විද්යුත් "ශබ්ද" ජ්වලන පද්ධති, ප්රත්යාවර්තක, වයිපර් මෝටර ආදිය නිසා ඇති වන නමුත් ජ්වලන පද්ධතිය ප්රබලම "ශබ්ද" ඇති කරන අතර ඒවාට පුළුල් පරාසයක සංඛ්යාත ඇතුළත් වේ. මෙම ඝෝෂාව ගුවන්විදුලි යන්ත්ර, ඉලෙක්ට්රොනික උපාංග, ඉන්ධන එන්නත් පද්ධති, ගැඹුර සොයාගැනීම් සහ අනෙකුත් සංවේදී ඉලෙක්ට්රොනික උපකරණවල ක්රියාකාරිත්වයට බාධා ඇති කරයි. මෙම ශබ්දය අවම කිරීම සඳහා RFI මර්දන පද්ධතියක් ලෙස ප්රතිරෝධක ප්ලග්, වයර් සහ ස්පාර්ක් ප්ලග් කැප් භාවිතා කරයි.
-
19 2019-11
ඉහළ ගුණාත්මක භාවයක් ලබා ගැනීම සඳහා TAKUMI සතුව කුමන ආකාරයේ තත්ත්ව පාලනයක් තිබේද?
TAKUMI හි අපි අන්යෝන්ය වශයෙන් ස්වාධීන මට්ටම් තුනකින් "සම්පූර්ණ ගුණාත්මකභාවය" සාක්ෂාත් කර ගැනීමට උත්සාහ කරමු: - ඒකාබද්ධ ස්වයංක්රීය චෙක්පත් ස්වයංක්රීය නිෂ්පාදන චක්රයට ඒකාබද්ධ කර ඇති පරීක්ෂණ මොඩියුල පරිපූර්ණ තත්ත්වයේ පවතින ඒවා පමණක් නිෂ්පාදනයේ පවතින බව සහතික කිරීම සඳහා සියලුම එකලස් කිරීම් පරීක්ෂා කරන්න. අනෙක් සියල්ල අනවශ්ය වියදම් ඇති කිරීමට පෙර වහාම රේඛාවෙන් ඉවත් කරනු ලැබේ.
-
19 2019-11
දඟර ප්රතිස්ථාපනය කළ යුතුද නැද්ද යන්න තීරණය කරන්නේ කෙසේද?
ජ්වලන දඟර දෝශ නිරාකරණය ආරම්භ වන්නේ ස්පාර්ක් ප්ලග් වයරයක් විසන්ධි කිරීමෙන් සහ කම්බියේ කෙළවරට අමතර ස්පාර්ක් ප්ලග් එකක් ස්ථාපනය කිරීමෙනි. එන්ජිමේ කොටසක ස්පාර්ක් ප්ලග් එක තබන්න, එහිදී ප්ලග් එක හොඳ බිමකට එරෙහිව රඳවනු ලැබේ. හොඳ ගිනි පුපුරක් සඳහා ස්පාර්ක් ප්ලග් එක නිරීක්ෂණය කරන අතරතුර සහයකයකු යතුර ආරම්භක ස්ථානයේ රඳවා තබා ගැනීමෙන් එන්ජිම පෙරළන්න.
-
19 2019-11
පාරිභෝගිකයින් සඳහා TAKUMI හට කොපමණ ඉක්මනින් නව නිෂ්පාදන සංවර්ධනය කළ හැකිද?
අවශ්ය නම් ජ්වලන මොඩියුලය ඇතුළු සෑම එන්ජින් මාලාවක් සඳහාම ප්රශස්ත ජ්වලන දඟර නිර්මාණය කිරීම සඳහා ලොව පුරා වාහන නිෂ්පාදකයින් TAKUMI සංවර්ධන ඉංජිනේරුවන්ගේ විශේෂඥ දැනුමෙන් ඉල්ලා සිටී. අපගේ කෙටි සංවර්ධන කාලයන් ගැන අපි ආඩම්බර වන අතර පාරිභෝගිකයින් අපගේ ඉංජිනේරු කණ්ඩායම් සමඟ සමීප සබඳතාවයක් අගය කරමු.
-
19 2019-11
ජ්වලන දඟර සඳහා TAKUMI කුමන ආකාරයේ නිෂ්පාදන රේඛාවක් තිබේද?
TAKUMI නිෂ්පාදන පහසුකම් කණ්ඩායම් වැඩ සඳහා සුදුසු මොඩියුලර් මෝස්තරයකින් යුක්ත වන අතර උපරිම නම්යශීලී බවක් ලබා දෙයි. ඒවා කෙටි කාලයක් තුළ පුළුල් කිරීමට, පරිමාණයට, ඒකාබද්ධ කිරීමට සහ පරිවර්තනය කිරීමට හැකි වන අතර එමඟින් විශාල හා කුඩා ශ්රේණි සහ විවිධ වර්ගයේ ජ්වලන දඟර අතර ප්රත්යාවර්තව දිනකට අයිතම 5,000ක් දක්වා ආර්ථිකමය සහ උසස් තත්ත්වයේ නිෂ්පාදනය කිරීමට ඉඩ සලසයි.
-
19 2019-11
TAKUMI ජ්වලන දඟරවලට ගත හැකි වෝල්ටීයතාවය කුමක්ද?
TAKUMI ජ්වලන දඟර 30 KV ට වැඩි වෝල්ටීයතාවයක් ලබා ගත හැකිය
-
19 2019-11
TAKUMI ජ්වලන දඟර දරාගත හැකි උෂ්ණත්වය කුමක්ද?
උෂ්ණත්වය-ප්රතිරෝධී: 150 ° C දක්වා, කෙටි කාල සීමාවන් 165 ° C දක්වා
-
19 2019-11
TAKUMI ජ්වලන දඟරවල විශේෂාංග මොනවාද?
ටකුමි ජ්වලන දඟරවල කැපී පෙනෙන ලක්ෂණ හතරක් ඇත: ඉහළ නිරවද්යතාවයකින් යුත් ජ්වලන සංරචක පාරිභෝගික-විශේෂිත සංවර්ධනයන් සහ පද්ධති ඒකාබද්ධ කිරීම තාර්කික පරිගණක-පාලිත නිෂ්පාදන ශිල්පීය ක්රම ශුන්ය-දෝෂ වැඩසටහන් මත පදනම් වූ අධි තාක්ෂණික ගුණාත්මකභාවය
